典禮現場冠蓋雲集,包括總統賴清德、交通部陳世凱部長、立法委員游顥、陳素月、羅美玲、交通部觀光署副署長黃荷婷、臺鐵公司鄭光遠董事長及總經理馮輝昇、縣議員陳淑惠、王秋淑及多位地方民代都到場見證,並拉繩啟動沙漏機關,在藍色球傾注落下的瞬間,與地方鄉親共同見證這條經典鐵道重新鳴笛出發。
縣府李秘書長致詞時表示,南投縣唯一的觀光鐵道集集支線,承載著地方產業、生活的豐富記憶,更是台灣重要的鐵道文化資產,110年因台16線公路邊坡坍滑及隧道受損,造成濁水至車埕中斷停駛,對沿線鄉鎮及地方觀光造成莫大衝擊,經過許淑華縣長與游顥立法委員持續向交通部及台鐵關心爭取復駛,終於在今天全線通車,感謝各界的協助,也歡迎大家可以透過觀光鐵道深入南投的小鎮旅遊。
李秘書長也向賴總統建言,邀請中央各部會機關可多來南投辦活動及參訪旅遊,另外也期待台鐵田中支線能早日完工,加強路網建構,方便南投鄉親的交通需求。對此,賴總統給予正面回應,會全力支持地方產業與各項交通發展,交通部陳部長也表示,連接高鐵彰化站的田中支線,將會盡速在118年完成。
交通部陳部長表示,自108年起推動「集集支線基礎設施改善計畫」,共投入約35.89億元經費,全面進行隧道整建、邊坡穩定、排水系統改善及軌道路基強化等工程,110年又因颱風造成台16線邊坡坍滑與隧道受損,感謝工程團隊克服多變的施工環境逐步完成修復,今年1月先行復駛至集集站,今天全線順利通車,不僅代表政府對軌道安全與品質的嚴格落實,更是帶動地方創生與區域均衡發展的重要力量,未來政府將結合永續發展理念,持續推動綠色運輸,透過交通與觀光的深度整合,吸引更多國際旅客走進南投。
為慶祝全線復駛,臺鐵公司也特別推出兼具實用與珍藏價值的全新設計「集集線 Q 版石虎紀念車票」,還有重新設計的「集集線一日週遊券」全線版,以及多款令鐵道迷矚目的特色周邊商品,集集線的全線復駛,不僅象徵鐵道設施的浴火重生,更是中央與地方攜手推動地方創生、永續經營及鐵道觀光的卓越成果。
圖/南投縣政府提供
《秦風台韻一家親——文脈相承》以三位不同世代台灣人為主角,透過他們對陝西文化的深度連結,展現跨世代共同的情感與記憶。從歷史尋根、古風民謠到文化交流再發現,他們在陝西找到屬於自己的心靈歸屬,也看見兩地文化交織的深厚脈絡,凸顯台陝之間延續不斷的文化共鳴。 紀錄片以細膩視角呈現台灣三代人與陝西之間的「心靈磁場」,從黃帝陵、古城牆、黃土高原到古風民謠,每一段旅程都讓他們在文化中找到共鳴。片中也呈現台陝交流在教育、藝術與生活層面的深化,使觀眾理解為何陝西能成為三代台灣人共同的心之所向。這是一段文化延續、情感牽繫、文脈交會的動人故事。
是新聞網 記者/林偉志 圖/unsplash 政府即將發放1萬元紅包,你想好怎麼花了嗎?投資達人股海老牛建議,不妨把這筆錢當成理財的第一步,用來投資ETF,讓小錢也能滾出大效益。他指出,目前有12檔銅板價ETF值得列入口袋名單。若希望創造穩定現金流,可優先考慮00929、00900與00961三檔月配高股息ETF。其中,看好台灣科技產業長線成長、又想兼顧穩定配息的投資人,00929會是理想首選。 全民普發1萬元要來了,最快11月11日晚間6點起陸續入帳。面對這筆小確幸,不少人打算用於旅遊、購物或儲蓄。股海老牛則建議,若想讓錢越滾越多,不妨將普發金投入ETF,可鎖定四大類兼具新手友善與長期投資價值的銅板ETF,包括市值型、高股息型、債券型與主題型,共計12檔商品。 其中,若希望這筆普發的1萬元能為自己帶來穩定現金流,復華台灣科技優息(00929)、富邦特選高股息30(00900)及FT台灣永續高息(00961)等三檔月配高股息ETF最值得優先布局。 股海老牛分析,00929是屬於明星級的投資標的,最大特色是結合「高股息」與「科技股」兩大熱門主題,目前股價約18元左右,雖略高於10元銅板價,但人氣與話題度居高不下,是投資人高度關注的焦點。 他說,從產業配置來看,00929為純科技路線,前五大持股包含光寶科、台積電與華碩等知名企業。若看好台灣科技產業的長期成長,又希望兼顧穩定配息,00929無疑是高股息ETF中的首選,可善用這次普發的1萬元紅包,作為布局科技優息領域的起手式。 值得注意的是,00929今年已三度調升配息,自年初的0.05元、0.07元、0.08元一路上調至最新的0.09元,創近一年新高。穩定且持續成長的配息表現,明顯提振投資人信心。根據資料顯示,00929已連續兩個交易日出現「零贖回」紀錄,週申贖金額也大幅縮減,官股與大戶同步回補,顯示升息策略奏效,市場信心回穩。以11月10日收盤價18.23元計算,本次年化配息率約達5.9%。 老牛推薦第二檔是00900,產業配置分散,電子工業約占五成,金融業約25%,其餘如食品與化工等傳產股,年化配息率約8.8%,只要用普發的1萬元再加少許自備金就能買進一張,立即啟動「月月領息」的被動收入機制。 第三檔是00961,主打ESG概念與高股息並重,產業配置多元,電子約占55%,航運約20%,其餘為金融與其他產業。年化配息率約8.6%,也相當具吸引力。 老牛最後提醒,ETF投資的關鍵不在短線操作,而在長期持有與紀律投入,讓小錢靠時間滾成大錢。他建議投資人持續投入、不要追高殺低,並定期檢視調整組合,小錢也能夠累積出可觀的成果。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
報新聞/編輯部 金門縣政府推出的「2025金門老兵召集令」系列活動持續引發熱烈迴響,首波回顧精選活動以《莒光日》為主題,帶領老兵與民眾重新走進那段屬於全民記憶的軍旅年代。8月2日活動特別邀請曾任《莒光日》主播的知名主持人房業涵蒞臨現場,與參與者一同回味節目畫面,喚起當年每週準時收看的熟悉感與榮譽感。 [embedded content] 房業涵在活動中分享主持節目的幕後點滴,也談及《莒光日》在陪伴國軍、傳遞軍中訊息上的重要角色。她表示,能在金門與曾經的收視主力——退伍老兵們再次相聚,是一段難得且動人的時光。「許多片段對大家來說不只是節目,而是人生的一部分。」房業涵說。 本次活動以回溯記憶為起點,將於後續推出更深入的軍事體驗內容,包括營區探索、兵科任務挑戰、軍中生活復刻與老兵交流活動等,讓參加者在趣味互動中重新感受軍旅精神。金門縣政府表示,希望透過系列活動,向每位曾守護前線的老兵致敬,並讓更多人認識金門獨一無二的戰地文化。 「2025金門老兵召集令」後續活動將陸續公開,相關資訊可於金門縣政府官方平台查詢。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
【台灣電報記者 玉女/ 台中報導】 台中25歲陳小姐去年初摸到右側乳房有硬塊,以為是生理週期的正常腫脹,未料2週內腫塊快速成長至胸部大了近一個罩杯。臺中榮總乳房外科洪志強主任安排切片檢查確診為乳房葉狀瘤,因腫瘤已約9公分大且考量腫瘤周邊安全距離,右乳房須全切除。陳小姐說,當下腦筋空白,引以為傲的乳房須切除,切除後又意外發現懷孕,一想到孩子可能問「媽媽你的胸部為什麼跟別人不一樣!」讓她更確定重建決心。在整形外科呂俊德主任、婦女醫學部林俐伶醫師合作下,於懷孕8週時接受8小時的自體腹部皮瓣重建乳房手術,並順利於去年11月迎接兒子出生,開心投入育兒生活。 陳小姐說,由於目前健保未給付乳房重建,她很幸運獲外公、媽媽和丈夫支持進行手術,術後家人稱讚她的胸部與之前一樣,若不是有疤痕幾乎看不出來,讓她保有完整的身體意象(Body image),不留遺憾。她也提醒女性民眾每月自我檢查乳房的重要性,發現異狀即時就醫。 整形外科呂俊德主任指出,由於乳房篩檢及自我乳房檢查觀念普及,近年乳癌發生年齡有年輕化趨勢,加上女性自我意識抬頭,對於因病切除乳房後的重建需求增加。國際文獻研究顯示,重建乳房有助於病人提高自信心、降低焦慮的心理治療效果。臺中榮總整形外科統計,因病切除再重建乳房的病人從未滿24歲到71歲都有,2024年乳房重建手術達90例,比2020年成長近3倍,2025年可望達百例。 呂俊德解釋,傳統重建只有植入物義乳,近年來由於醫療技術進步,發展出利用自體組織移植來進行乳房重建,即利用自己的身體組織重建一個觸感較柔軟、外型較自然且可終身使用的乳房,但手術困難度較植入物重建來得複雜。兩者各有優缺點,如原本身材偏瘦者不適用自體脂肪重建;身材豐腴者則不建議以植入物重建義乳。不論採哪一種方式都需要醫師與病人充分溝通,根據個人病況和期望,決定重建的方式。 臺中榮總乳房外科洪志強主任表示,乳房葉狀瘤由乳房間質組織增生形成,與一般乳房惡性腫瘤是由乳腺管增生不同。發生原因不明確,但醫學普遍認為可能和荷爾蒙及基因突變有關,其生長速度快、少有疼痛感,因此病人大多經自我觸診發現,也可能因腫瘤牽扯表皮致外觀變形而發現。乳房葉狀瘤發生率低,西方統計數據顯示,約占女性乳房腫瘤0.3-1%,好發於40-50歲女性,然任何年齡的女性都可能罹患葉狀瘤。葉狀瘤經切片組織型態病理分類為良性(占所有葉狀瘤50%以上)、邊緣性(borderline)及惡性。標準治療方法是手術切除,不需要像一般乳癌般接受淋巴結切除、化學治療或放射線治療。陳小姐診斷為邊緣性葉狀瘤,因腫瘤大且為確保周邊組織安全距離,降低復發及轉移機率,故建議切除整個右乳房。 呂俊德醫師補充,陳小姐切除腫瘤後、在重建手術前意外發現懷孕,決定在初期孕期即進行重建手術,整形外科會診婦女醫學部協助評估,並密切追蹤病人和胎兒的狀況。婦女醫學部林俐伶醫師表示,陳小姐於孕中期發現子宮頸閉鎖不全情形,排除感染及其他早產症狀後,進行了緊急子宮頸環紮手術,也做足早產準備,隨後於34週早產,母胎平安。林俐伶醫師補充,目前文獻上僅有少數個案報告,皆無出現早產的情形,早產本身可能與陳小姐患有糖尿病等其他因素相關,也提醒了跨團隊的專業諮詢及共同照護的重要性。 陳小姐指出,原以為單純的乳房腫瘤治療,在寶寶意外報到下,變成治療、重建、生產等複雜狀況,還好臺中榮總團隊有乳房外科、整形外科、婦產科和新生兒醫療團隊全力照顧,讓自己無後顧之憂,不會顧此失彼,能治療乳房腫瘤、重建乳房,以完整的狀態生產迎接兒子,感謝醫療團隊。 臺中榮總整形外科、乳房外科、婦女醫學部團隊共同照護陳小姐(右2),在孕期切除右乳房葉狀瘤、重建並順利生子。 臺中榮總醫療團隊共同照護陳小姐於孕期切除乳房葉狀瘤、重建並順利產子,12月11日提前為她慶生。
隨著數位創作浪潮與 AI 技術普及,新住民如何透過影像說出自己的故事?由內政部移民署指導、新住民全球新聞網辦理之「My Culture 新住民影像創作體驗課」,於 17 日在世新大學舉行。本次課程將「新住民文化」與「AI 影音工具」深度結合,邀請人氣創作者阮秋姮與專業製作人曹盛威,引導新住民及新二代學員利用 AI 科技跨越語言與技術門檻,展現臺灣多元文化的新視角。 阮秋姮:跨文化差異是創作最珍貴的養分 本次課程邀請知名越南新住民影像創作者阮秋姮分享「影像創作之路」,阮秋姮指出,許多新住民與新二代在臺灣生活時常因語言或背景感到退縮,但其實這些「差異」正是創作最吸引人的核心。她分享自己如何從日常觀察出發,將生活點滴轉化為社群影響力,並鼓勵在座學員:「勇敢以自身文化為起點,讓新住民的故事被更多人看見。」 越南新住民影像創作者阮秋姮(Nguyễn Thu Hằng)分享「影像創作之路」 AI 科技加入:讓創作門檻不再成為障礙 泛科知識製作人曹盛威則帶來前瞻性的AI影像教學,他指出,許多學員有很好的故事,卻受限於技術與語言,而AI正好能扮演「最強副手」。課程示範了如何透過AI協作進行腳本構思、素材生成及後製,大幅縮短了從創意到產出的距離。曹盛威強調,AI能協助內容更有效率地呈現,但創作靈魂仍取決於創作者本身的文化觀點。 泛科知識製作人曹盛威則帶來前瞻性的AI影像教學 縮短距離:從「受訪者」轉身為「內容生產者」 課程亦吸引來自不同文化背景的新住民及新二代參與,不少學員表示過去覺得剪輯、發想腳本非常困難,但透過AI與講師的引導,重新看見了自身生活經驗在公共傳播中的意義,也大幅提升了持續創作的信心,透過實際操作與討論,學員逐步理解,文化不是被動被介紹的標籤,而是能主動被詮釋、被創作的素材。 主辦單位表示,「My culture 新住民影像創作體驗課」不僅是技能的傳授,更是社會溝通的培力。期望透過影像,讓不同文化的故事得以在臺灣社會被深刻理解。未來將持續透過多元課程,深化新住民的公共表達能量,促進族群共融。
為落實海洋資源保育與永續利用目標,新北市政府今(25)日於貢寮海洋資源復育園區舉辦「海洋永續生物多樣性復育放流活動」,新北市長侯友宜表示,新北市近幾年來推動海洋永續及多樣生物復育,在市府與國立臺灣海洋大學、在地漁會漁民的合作下,去(114)年推動海膽復育,經過試辦後成功,因此今年擴大舉行,預計流放海膽復育苗10萬顆,希望未來成為東北角海洋復育多樣性的指標。 侯友宜率市府團隊前往東北角,舉辦「115年市長行動治理基層建設督導」,首度由貢寮、平溪、雙溪共同辦理。首站來到貢寮海洋資源復育園區,侯友宜說,新北有145公里沿海線,海洋是重要的自然資產,為讓海洋永續發展,今年起開始實施貢寮區距岸3海浬內完全禁止刺網作業,並持續推動刺網實名制及刺網漁船轉型,同時已有592艘漁船轉型採用友善漁法。市府也推出「海洋永續課程講座」,深化海洋保育觀念,至今已有超過1萬8,000人次參與。 新北市透過珊瑚復育、種苗培育及生物放流等多元行動,持續推動海洋生態復原與漁業資源永續發展。(新北市政府提供) 漁業處表示,新北市積極推動海洋保育及漁業永續發展,於萬里、野柳、瑞芳、貢寮劃設4處水產動植物繁殖保育區,是六都唯一劃設保育區的直轄市。以貢寮海洋資源復育園區為基地,108年迄今共放流九孔苗82萬粒、花枝苗4萬尾、紫海膽苗2萬6,000粒、馬糞海膽苗1,000粒、海水魚苗(黑鯛、黃錫鯛、黃鰭鯛、白星笛鯛、嘉鱲、條石鯛、斑石鯛等)17萬9,000尾,企業放流2萬尾,累積放流海洋生物約109萬尾。 市府也結合海洋大學及臺灣山海天使協會,於卯澳灣復育超過3,500株珊瑚,已觀察到移植的珊瑚幼苗由原先的5-6公分成長至30-40公分。今年度推動「海膽產業構建輔導計畫」,輔導養殖戶多角化經營,降低野外紫海膽捕撈量,落實養殖替代採捕。
南投觀光鐵道集集支線歷經5年的修復改善,25日正式恢復二水至車埕的全線通車,並於車埕站舉辦盛大的通車典禮,縣府秘書長李良珠代表出席,感謝中央投入經費推動「集集支線基礎設施改善計畫」,全面進行沿線的隧道整建、邊坡穩定與修復,以及臺鐵公司及工程團隊的投入復原,讓集集鐵道能再展風華,重現南投山城的觀光榮景。 典禮現場冠蓋雲集,包括總統賴清德、交通部陳世凱部長、立法委員游顥、陳素月、羅美玲、交通部觀光署副署長黃荷婷、臺鐵公司鄭光遠董事長及總經理馮輝昇、縣議員陳淑惠、王秋淑及多位地方民代都到場見證,並拉繩啟動沙漏機關,在藍色球傾注落下的瞬間,與地方鄉親共同見證這條經典鐵道重新鳴笛出發。 縣府李秘書長致詞時表示,南投縣唯一的觀光鐵道集集支線,承載著地方產業、生活的豐富記憶,更是台灣重要的鐵道文化資產,110年因台16線公路邊坡坍滑及隧道受損,造成濁水至車埕中斷停駛,對沿線鄉鎮及地方觀光造成莫大衝擊,經過許淑華縣長與游顥立法委員持續向交通部及台鐵關心爭取復駛,終於在今天全線通車,感謝各界的協助,也歡迎大家可以透過觀光鐵道深入南投的小鎮旅遊。 李秘書長也向賴總統建言,邀請中央各部會機關可多來南投辦活動及參訪旅遊,另外也期待台鐵田中支線能早日完工,加強路網建構,方便南投鄉親的交通需求。對此,賴總統給予正面回應,會全力支持地方產業與各項交通發展,交通部陳部長也表示,連接高鐵彰化站的田中支線,將會盡速在118年完成。 交通部陳部長表示,自108年起推動「集集支線基礎設施改善計畫」,共投入約35.89億元經費,全面進行隧道整建、邊坡穩定、排水系統改善及軌道路基強化等工程,110年又因颱風造成台16線邊坡坍滑與隧道受損,感謝工程團隊克服多變的施工環境逐步完成修復,今年1月先行復駛至集集站,今天全線順利通車,不僅代表政府對軌道安全與品質的嚴格落實,更是帶動地方創生與區域均衡發展的重要力量,未來政府將結合永續發展理念,持續推動綠色運輸,透過交通與觀光的深度整合,吸引更多國際旅客走進南投。 為慶祝全線復駛,臺鐵公司也特別推出兼具實用與珍藏價值的全新設計「集集線 Q 版石虎紀念車票」,還有重新設計的「集集線一日週遊券」全線版,以及多款令鐵道迷矚目的特色周邊商品,集集線的全線復駛,不僅象徵鐵道設施的浴火重生,更是中央與地方攜手推動地方創生、永續經營及鐵道觀光的卓越成果。 圖/南投縣政府提供
商傳媒|何映辰/台北報導 企業AI應用正從「被動問答」邁向「主動協作」新階段。人工智慧公司 Anthropic 近日正式推出全新AI代理「Claude Tag」,並整合至 Slack 平台,讓AI不再只是等待指令的聊天機器人,而是能像真人同事一樣主動參與團隊工作流程。 Anthropic表示,Claude Tag最大的特色在於具備持續觀察與主動協助能力。它能自動閱讀頻道中的討論內容、追蹤專案進度、拆解工作任務、保留長期情境記憶,甚至在發現重要資訊時主動通知相關人員,而不需要員工特別下達指令。 Anthropic產品長 Cat Wu 指出,未來使用者將能像標記同事一樣直接標記AI代理參與工作。「把AI當成團隊成員而非工具,將徹底改變企業與人工智慧互動的方式。」 過去企業導入生成式AI,大多停留在問答查詢、文件摘要或客服支援等應用場景。但Claude Tag代表的是另一種發展方向——AI代理(AI Agent)。 與傳統聊天機器人不同,AI代理具備持續記憶與自主執行能力。當專案討論持續數週甚至數月時,Claude Tag能記住過去的決策脈絡、專案背景與待辦事項,並在適當時機提醒團隊成員。 例如產品開發會議中,AI可自動整理決議事項、追蹤進度落後項目,甚至在不同部門之間協助資訊同步,降低企業內部溝通成本。 由於企業內部往往涉及大量機密資料,因此安全控管成為Claude Tag的重要設計核心。 Anthropic表示,管理者可精細設定AI代理的權限範圍,包括可閱讀哪些頻道、可使用哪些工具,以及能接觸哪些企業資料。企業可依據部門、專案或職務角色建立不同權限層級,避免敏感資訊外流風險。 這種企業級治理架構,也被視為Anthropic與其他AI業者競爭的重要差異化優勢。 市場分析認為,Claude Tag的推出象徵企業AI市場正進入新階段。過去生成式AI主要協助員工完成單一任務,未來則可能直接成為企業組織中的數位員工(Digital Worker)。 事實上,包括 Microsoft 、 Google 、 OpenAI 與 Salesforce 等科技巨頭,都正積極投入AI代理市場,希望打造能自主規劃、執行與協作的新一代工作助手。 Anthropic近年快速擴張企業市場版圖,其Claude模型已被大量企業導入內部知識管理、客服與程式開發場景。市場估計,公司估值已達約9,650億美元規模,成為全球最受矚目的AI獨角獸之一。 業界預期,未來數週內Claude Tag將陸續整合至更多企業協作平台。隨著AI從工具演變成協作者,企業組織運作模式可能出現近年來最大的變革。未來員工的工作內容,或許不再只是與同事協作,更將開始與AI代理共同完成日常任務,而這也可能重新定義「團隊成員」的概念。